? ? ? ?據(jù)了解，在人工影響天氣的各種催化手段中，飛機直接播撒是最佳方案。作為目前全球體量最大、性能最全的專業(yè)人工影響天氣平臺，新舟60增雨機則是“利器”中的“重器”。我國此前多使用小型增雨飛機，作業(yè)半徑、飛行時數(shù)、載彈量有限，新舟60增雨機的應(yīng)用改善了這一狀況。它集云宏微觀探測、催化作業(yè)、實時通信與綜合顯示集成功能于一體，是我國目前個頭最大、設(shè)備最先進、作業(yè)能力最強的增雨飛機。
? ? ? ?而作為國家級高性能人工增雨作業(yè)平臺，新舟60增雨飛機的性能絕非僅限于增雨，飛機上除了裝載有作業(yè)播撒系統(tǒng)，還有云宏觀系統(tǒng)、大氣云粒子探測系統(tǒng)和空地數(shù)傳系統(tǒng)等等，是具備高、精、準大規(guī)模聯(lián)合人工增雨作業(yè)和科學(xué)探測等業(yè)務(wù)能力。
? ? ? ?新舟60增雨飛機還裝載了海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)，通過空地一體化指揮控制，實現(xiàn)空中信息和地面信息共享。此外，新舟60增雨飛機還能實現(xiàn)多機聯(lián)合作業(yè)，與飛行高度比較低的小飛機配合作業(yè)，同時對區(qū)域內(nèi)不同高度的云層進行作業(yè)，取得更好的效果。
